Primeiro semestre de 2025: crescimento expressivo e números recordes
Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o mercado brasileiro de carros elétricos e híbridos plug-in registrou 48.500 unidades vendidas entre janeiro e junho de 2025, um salto de 65% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Esse avanço consolidou os veículos eletrificados como destaque nas notícias automotivas e elevou a participação dos elétricos a 6% do total de vendas de veículos leves no país.
Marcas e modelos em destaque: domínio chinês e liderança da BYD
Montadoras chinesas como BYD, GWM e Chery avançaram fortemente no Brasil em 2025. A BYD foi responsável por 76% das vendas de carros elétricos no semestre, com o BYD Dolphin Mini liderando o ranking ao emplacar 13.222 unidades.
Outros modelos de destaque foram o BYD Dolphin, BYD Yuan Pro e o Volvo EX30. A produção local também ganhou força, com a BYD iniciando operações em Camaçari (BA) e a GWM em Iracemápolis (SP).
Incentivos fiscais e infraestrutura aceleram a eletrificação
O crescimento do setor foi impulsionado pela manutenção do desconto de IPI para elétricos e híbridos plug-in, além de isenções de IPVA em diversos estados.
A infraestrutura de recarga também avançou: mais de 3.000 pontos de carregamento rápido foram instalados até junho, reduzindo a ansiedade de autonomia dos consumidores.
Perspectivas para 2025: Brasil pode superar 220 mil veículos eletrificados
Com o ritmo atual de vendas, a ABVE projeta que o Brasil ultrapassará 220.000 veículos eletrificados vendidos até o fim de 2025, consolidando o país como líder latino-americano em mobilidade sustentável.
Empresas de energia, startups e grandes montadoras unem esforços para ampliar a oferta de modelos e a infraestrutura, tornando os carros elétricos cada vez mais presentes nas ruas brasileiras.
Reação das montadoras tradicionais e o futuro do setor
A entrada agressiva das marcas chinesas forçou montadoras tradicionais como Volkswagen, Stellantis, Renault e Toyota a acelerar projetos de eletrificação, com foco em híbridos flex e elétricos mais acessíveis para o consumidor brasileiro. Vale destacar que 29% da população de São Luís utiliza carro próprio como meio de transporte, indicando um mercado potencial que pode se beneficiar da transição para veículos elétricos.
O cenário aponta para uma competição acirrada, com tecnologia de ponta, preços mais competitivos e uma oferta cada vez maior de veículos de baixa ou zero emissão.